근거리 해상운송에서 신용장 또는 수입추심 건의 서류가 도착하기 전에 화물이 먼저 도착하는 경우, 신청인이 긴급히 화물을 인도받기 위해 은행에 ‘선하증권 인수담보서’ 발급을 요청하고, 이를 근거로 선박회사에서 먼저 화물을 인도받은 뒤 서류 인수 후 원본 선하증권으로 ‘선하증권 인수담보서’ 를 회수하여 은행에 반환하는 업무임.

신용장 또는 수입추심 통화와 동일

단기 보증으로 일반적으로 10일 이내

신용장 또는 수입추심 금액과 동일

은행 신용을 활용하여 먼저 화물을 인도받아 판매함으로써 자금 회수 주기를 줄이고 자금 부담을 완화합니다.

화물이 서류보다 먼저 도착한 경우 수입상이 적시에 물권서류를 확보하고 화물을 인도·전매할 수 있도록 하여 유리한 시장 상황에서 기회를 선점하게 돕습니다.

1.우리은행이 개설한 신용장에 대응하는 선하증권 인수담보서 업무만 취급할 수 있으며, 타행이 개설한 신용장으로는 본 업무를 신청할 수 없습니다.

2.신용장에 규정된 운송방식은 반드시 해상운송이어야 하고, 운송서류는 전 세트 원본 선하증권이며 도착항은 중국 항구이어야 합니다. 그 외의 경우에는 선하증권 인수담보서 업무를 제공할 수 없습니다.

3.신용장의 상태가 정상이어야 하고 신용장이 아직 수익자에게 도달하지 않았거나 수락되지 않는 전문상 불일치 사항 등이 존재하는 경우 일시적으로 선하증권 인수담보서 업무를 취급할 수 없습니다.

4.선하증권 인수담보서는 원본 서류의 합리적인 도착 예정시점 이전에 취급해야 하며, 서류제출 기한이 지난 원본 서류가 아직 도착하지 않은 신용장에 대해서는 선하증권 인수담보서를 처리하지 않습니다.

1.본 업무는 상대적으로 위험이 높고 따라서 충분한 보증금을 납부해야 하며, 장기 거래관계가 있고 신용상태가 우수한 기업은 무역융자 한도를 사용하여 본 업무를 처리할 수도 있습니다.

2.업무 개시 전 우리은행은 추심은행에 전문을 발송하여 조회하고, 해당 추심업무가 실제로 우리은행의 추심건인지, 운송방식이 해상운송인지, 전 세트 선하증권을 우리은행에 이미 송부했는지를 확인해야 합니다. 또한 선하증권상의 수하인, 상품명, 선명, 금액, 수량 등 정보를 통지받은 후에야 취급할 수 있습니다.

3.우리은행은 이번 무역 배경의 진실성과 거래 합리성을 엄격히 심사하므로, 고객은 무역자료 제출에 적극적으로 협조해야 합니다.